美化城市!攀枝花掀起臟車整治風暴
更新時間:2020-01-04  來源:攀枝花日報

  

    □記者 李剛

    “臟車入城影響城市美觀,特別是存在的漏灑現象,污染城區道路且有安全隱患……”2019年9月以來,攀枝花市委、市政府堅持以習近平生態文明思想為指導,成立了貨車治臟工作小組,制定了《攀枝花市貨運臟車專項整治行動工作方案》,對全市范圍內的貨運車輛“拋冒滴漏”等違法行為及源頭企業生態環境問題開展了“地毯式”大排查、高標準大整治,扎實推進生態文明建設。

    強化宣傳 整治臟車

    打響環境空氣質量硬仗,營造干凈整潔的城市環境,提升“英雄攀枝花·陽光康養地”城市形象……去年9月以來,攀枝花將生態環保督察反饋問題整改、空氣質量攻堅、貨運臟車整治三項重點工作提上日程。

    在貨運臟車整治中,我市成立了由市委宣傳部、市公安局、市司法局、市生態環境局、市住房和城鄉建設局、市交通運輸局、市城市管理行政執法局和屬地政府、釩鈦高新區管委會組成的貨車治臟工作小組,在全市城區設置了13個貨車治臟聯合檢查點,按照“政府牽頭、屬地負責、部門監管、企業主體、行業自律”的工作原則,加大了生產企業、運輸企業、建筑工地等散裝物料貨運車輛的管控,通過源頭監管、路面查控、執法處理、宣傳教育等措施,掀起了臟車整治的風暴。

    “師傅,您這車車身帶泥,臟車進城會污染城市道路和空氣,請把車洗干凈了再進城?!?019年10月1日起,在仁和區省道214線先鋒貨車治臟聯合檢查站設置的“禁止臟車入城”提示牌前,公安、交通、綜合行政執法等執法人員對入城的車輛進行檢查登記,并要求車身外表有明顯污跡、輪胎帶有大量泥漬或存在“拋冒滴漏”現象的車輛及時進行清洗整改。記者注意到,在對進城貨運臟車近10分鐘的免費清洗過程中,工作人員細致到位,期間還通過發放宣傳資料、簽訂承諾書的形式,對貨運車輛駕駛員進行宣傳。

    結合前期督導檢查情況,截至2019年11月21日,全市637戶道路貨運企業已簽訂《承諾書》,完成率為100%,本地及外地貨運駕駛員簽訂《承諾書》10361份,其中8452輛本地貨車已全部簽訂《承諾書》,完成率為100%。通過隨機抽查的方式,本地貨車駕駛員貨運臟車整治知曉率達100%。

    各司其職 合力推進

    按照工作方案,貨運臟車專項整治行動分為宣傳教育(2019年10月至11月)、集中整治(2019年12月至2020年2月)、鞏固驗收(2020年3月)三個階段, (下轉2版)(上接1版)將通過一系列強有力的整治工作,進一步減少大氣污染,持續改善我市環境空氣質量。

    如何將專項整治行動落實落地,貨車治臟工作小組各成員單位明確了自己的責任分工。

    從全市各大媒體開展貨運臟車整治宣傳報道,到制定各系統貨運臟車整治實施細則;從路面打擊貨車道路交通違法行為,到在各點位設置貨車治臟聯合檢查站;從研究制定重點區域貨車限行管制預案,到對建筑工地、源頭企業建起沖洗設備采取管理措施……攀枝花市貨車治臟工作小組各成員單位各司其職,穩步推進整治工作。期間,每周由2個部門牽頭,對各點位、源頭企業、建筑工地、環境質量監測點等進行一次督導檢查。此外,各屬地政府還將形成工作周報。

    “2019年11月15日至21日,仁和區交通運輸局已完成轄區124家貨運企業治臟承諾書的簽訂工作。成員單位共出動執法人員112人次,出動執法車輛27臺次,檢查道路運輸車輛1058臺次,沖洗臟車565臺次……”仁和區交警大隊相關負責人說,自專項整治工作開展以來,仁和區在先鋒、四十九橋頭設置2處貨車治臟聯合檢查站,公安交警、交通、綜合行政執法組成的聯合執法隊18名成員實行3班倒、24小時值守,針對禁止臟車進城“不打烊”。

    動真碰硬 取得實效

    “從開展臟車整治以來,我們對進入轄區的貨運車輛進行了檢查,僅恒大城貨車治臟聯合檢查點一天就處罰了5臺次違法車輛,勸返貨運臟車30余臺次……”市公安局交警支隊交警二大隊負責人介紹,目前,專項行動已經進入集中整治階段,整治效果明顯,已對20余臺次貨運臟車進行了相關處罰。

    通過周密安排部署,層層落實責任,依法嚴管嚴查嚴治,貨運臟車專項整治工作取得了階段性成效,同時也形成了齊抓共管的長效機制。

    2019年12月10日,記者在仁和區南山工業園區攀枝花市工聯商品混凝土有限公司看到,廠區門口左側的貨運車輛沖洗設備正在運行,每一輛拉物料的貨運車輛出廠時都通過該設備進行清洗,廠區內的一塊空地還設置了專門的貨車清洗區域,駕駛員可根據車輛的潔凈度,在該區域自行沖洗車輛。

    “每月出廠貨運車輛達到3000余臺次,早在2018年我們就安裝了這一設備?!憊咀芫硨尾8嫠嘸欽?,貨運臟車專項整治行動開展以來,公司已完成了貨運車輛臺賬及駕駛員承諾書的簽訂,對貨運車輛駕駛員進行了宣傳教育。

    整治期間,市領導多次帶隊,前往各貨車治臟聯合檢查點進行明查暗訪,并針對發現的問題進行研判、整改。各成員單位在完善各自信息報送的基礎上,加緊信息化建設,以實現科學管控,持續推進貨車治臟工作常態化開展。

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